Transportministeren
Transportudvalget
Folketinget
30. april 2024
2024-1933
Frederiksholms Kanal 27 F
1220 København K
Telefon 41 71 27 00
Transportudvalget har i brev af 10. april 2024 stillet mig følgende
spørgsmål (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare.
Spørgsmål nr. 301:
Vil ministeren kommentere henvendelsen af 11/1-24 samt præsen-
tation fra foretræde 9/4-24 fra beboere på Lyngbro, Holme og
Grønholm vedrørende Vejdirektoratets beslutning om at lukke
krydset Lyngbro i forbindelse med udvidelse af rute 26, jf. TRU
alm. del - bilag 113, og vil ministeren i den forbindelse bede Vejdi-
rektoratet undersøge, om udvidelsen af rute 26 vil kunne gennem-
føres uden lukning af krydset i Lyngbro, herunder hvilken betyd-
ning det vil få for projektet?
Svar:
Jeg har bedt Vejdirektoratet kommentere på henvendelsen. Vejdi-
rektoratet oplyser følgende:
”Forbedret
fremkommelighed på Rute 26 med forbedrede overha-
lingsmuligheder vil i et vist omfang nødvendiggøre reduktion i an-
tallet af sidevejstilslutninger.
Færre og bedre sidevejstilslutninger og direkte adgangsveje vil be-
tyde en bedre fremkommelighed på strækningen, ligesom det vil
betyde en forbedret trafiksikkerhed. Lukning af sideveje vil på den
anden side have konsekvenser i form af omvejskørsel for de trafi-
kanter, der normalt benytter vejen.
I et projekt som dette er det derfor et spørgsmål om at finde en ba-
lance mellem hensynet til lokalsamfundene langs vejen og hensy-
net til fremkommelighed på statsvejen.
Vejdirektoratet kan oplyse, at projektet består af en række mindre
projekter, der kan vælges til og fra enkeltvis. Der er endnu ikke ta-
get stilling til hvilke projekter, der skal indgå i det endelige projekt.
Hvis krydset ved Lyngbro ikke inkluderes, vil det have en marginal
negativ effekt på fremkommeligheden. Tilsvarende vil