Beretning af almen art - 2021-22 nr. 17

2021-22
Alm.del Beretning 17
Offentligt

Beretning nr.

Folketinget 2021-22

Beretning afgivet af Transportudvalget den 12. maj 2022

Beretning

regeringens håndtering af henvendelsen fra den svenske miljøminister i maj

2021 vedrørende klapning fra anlæg af Lynetteholmen under lovbehandlingen

af forslag til lov om anlæg af Lynetteholm

1. Politiske bemærkninger

Venstre, Radikale Venstre, Socialistisk Folkeparti, Det

Konservative Folkeparti, Dansk Folkeparti, Nye Borgerlige

og Frie Grønne

Et flertal i udvalget (V, RV, SF, KF, DF, NB og FG) kon-

staterer, at der midt under lovgivningsprocessen vedrørende

anlæggelse af Lynetteholmen den 6. maj 2021 blev sendt

et usædvanlig skarpt brev fra den svenske miljøminister

til den danske miljøminister vedrørende klapning af slam i

Øresund. I brevet anfører den svenske miljøminister bl.a.,

at »Danmark behöver finna en annan handtering av mudder-

massorna«. Hverken miljøministeren eller transportministe-

ren orienterede Folketingets Transportudvalg om dette helt

centrale brev, der havde stor relevans for lovgivningsproces-

sen.

På denne baggrund konstaterer flertallet, at miljøministe-

ren og transportministeren ikke har efterlevet den lovbefa-

lede oplysningspligt over for Folketinget, og at ministrene

dermed har tilbageholdt væsentlige oplysninger for Folke-

tinget midt i en lovgivningsproces. Desuden konstaterer fler-

tallet, at ministrene forsøger at fralægge sig deres respektive

del af ansvaret for processen i forbindelse med Lynetteholm-

projektet. Endvidere er det helt grundlæggende for Folketin-

gets arbejde i almindelighed og i forbindelse med lovgiv-

ningsprocesser i særdeleshed, at regeringen sørger for, at

alle relevante oplysninger og dokumenter straks oversendes

til orientering for Tingets medlemmer. Et flertal i udvalget

konstaterer, at Trafikstyrelsen formelt har ansvaret for Ly-

netteholmprojektet, jf. anlægsloven, men at Miljøstyrelsen,

som berørt myndighed, er høringspart.

Et flertal i udvalget ser med stor alvor på denne uaccepta-

ble fremfærd fra regeringens side. Flertallet udtaler derfor

misbilligelse over for miljøministeren for det manglende

miljøpolitiske engagement og over for transportministeren

for den manglende åbenhed i sagen.

Enhedslisten, Alternativet, Hans Kristian Skibby (UFG) og

Lise Bech (UFG)

Et mindretal i udvalget (EL, ALT, Hans Kristian Skibby

(UFG) og Lise Bech (UFG)) mener, at kritikken af miljø-

ministeren og transportministeren er skudt over målet. Mil-

jøministeren har efter mindretallets mening ikke overtrådt

nogen formelle regler, herunder heller ikke ministeransvar-

lighedsloven.

Mindretallet mener, at man politisk kan kritisere miljø-

ministeren og Miljøministeriet for ikke at tage rollen som

miljøets vagthund alvorligt, særlig i sagen om Lynettehol-

men, hvor miljøministeren/Miljøministeriet har været alt for

passiv og i for høj grad har overladt processen og miljøvur-

deringerne til Transportministeriet og til By & Havn.

Den nuværende transportminister er først tiltrådt embedet

for et par måneder siden og har derfor arvet sagen om Ly-

netteholmen. Mindretallet anser derfor transportministeren

for at være uskyldig i sagen om den manglende oversendel-

se af brevet fra den tidligere svenske miljøminister, Per Bo-

lund, til Folketinget, og i den fejl, der opstod, da dette brev

ikke blev vedlagt svaret på MOF alm. del – spørgsmål 126

(folketingsåret 2021-22) fra Zenia Stampe (RV), da hun bad

om få oversendt den samlede korrespondance mellem de

svenske og danske myndigheder i Espoosamrådsprocessen.

Begge dele er erkendt af transportministeren, men da

dette er sket, før ministeren tiltrådte transportministerposten,

vil mindretallet ikke drage konsekvenser af dette.

Ud over åbent at erkende de fejl, som dengang er sket i

Transportministeriet, har transportministeren efter sin tiltræ-

delse sat gang i undersøgelser af alternativer til dumpninger

af havneslam i Køge Bugt. Transportministeren har åbent

sagt på de samråd, der har været afholdt i sagen, at mini-

AX027749

Beretning af almen art - 2021-22 nr. 17

steren mener, at processen omkring Lynetteholmen nok er

gået lige lovlig hurtigt, og at borgerinddragelsen har haltet

noget. Det er i virkeligheden store indrømmelser i forhold til

den kritik af projektet, der har været rejst fra mange sider.

Mindretallet bemærker, at de partier, der nu udtaler kri-

tik af miljøministeren og transportministeren, fortsat bakker

Lynetteholmprojektet op. Mindretallet er af den opfattelse,

at kritikken fra disse partier har til formål at pudse den

grønne profil af i forhold til de mange kritikere af Lynette-

holmprojektet. De pågældende partier har haft rig mulighed

for at trække støtten til projektet eller i det mindste sætte

projektet på pause – senest ved afstemningen om EL’s be-

slutningsforslag nr. B 25 fra folketingsåret 2020-21 om at

sætte Lynetteholmprojektet på pause – og give tid til en om-

fattende borgerinddragelse og få belyst de mange aspekter af

Lynetteholmprojektet ordentligt, herunder de miljømæssige

konsekvenser for havmiljøet i Øresund og Køge Bugt.

2. Udvalgsarbejdet

Baggrunden for beretningen er regeringens håndtering

af henvendelsen fra den svenske miljøminister i maj 2021

vedrørende klapning fra anlæg af Lynetteholmen under lov-

behandlingen af forslag til lov om anlæg af Lynetteholm (L

220, folketingsåret 2020-21).

Udvalget har den 7. april 2022 afholdt et samråd med

transportministeren og miljøministeren om sagen (TRU alm.

del – samrådsspørgsmål O og P), og udvalget har den 4.

maj 2022 afholdt et opfølgende samråd om sagen med trans-

portministeren og miljøministeren (TRU alm. del – samråds-

spørgsmål Q, R og S).

Møder

Udvalget har behandlet beretningen i 1 møde.

P.u.v.

Mogens Jensen

formand